Fuel Additive: Solusi Kenaikan Harga BBM?
Bagaimana reaksi teman-teman terhadap kenaikan harga BBM yang diberlakukan oleh pemerintah? Harga BBM fosil semakin meroket dan di sisi lain industri bioenergi belum sedemikian berkembangnya sehingga transisi energi masih sulit dilakukan. Bagaimana tindakan kita untuk mengurangi penggunaan energi di tengah mahalnya harga BBM fosil? Apakah teman-teman pernah mendengar teknologi fuel additive? Salah satu produk fuel additive yang tersedia di pasaran ialah MPG Caps, suatu produk yang ditujukan untuk menghemat pengeluaran para pengguna kendaraan bermotor.
MPG Caps (Mileages Per Gallon Capsule) adalah suatu produk berbentuk kapsul yang ditujukan untuk perawatan mesin yang diproduksi oleh Fuel Freedom International di Amerika Serikat dan terbuat dari 100% bahan organik aktif yang tidak mengandung diluen atau filter. MPG Caps dapat digunakan untuk semua jenis bahan bakar seperti: bensin, solar, dan biodiesel. Tentunya untuk semua merek bahan bakar seperti: Pertamina, Shell, dan sebagainya.
MPG Caps berfungsi untuk meningkatkan mileage per gallon (kilometer per liter) kendaraan, meningkatkan umur valve (klep mesin) dan spark plugs (busi mesin), mencegah pembentukan limbah sisa-sisa pembakaran yang tidak diinginkan dalam mesin, mengurangi peningkatan karbondioksida setelah mesin bekerja.
Sebelum mebahas cara kerja MPG Caps dalam mesin kendaraan bermotor, sebaiknya kita mengerti sedikit hubungan antara termodinamika dengan suatu mesin. Relasi termodinamik menunjukkan bahwa efisiensi termal (thermal efficiency - TE) dlm sistem mesin motor adalah, persentasi perbandingan kuantitas tenaga mekanik keluaran (mechanical energy quantity output) dan kuantitas tenaga panas masukan (heat energy quantity input), yang bila dijabarkan secara matematika fisika berdasarkan hukum termodinamika yang adalah sebagai berikut:
dimana:
- Q1, quantity of heat energy input (kuantitas tenaga panas masukan)
- Q2, quantity of heat energy output (kuantitas tenaga panas keluaran)
- W, work (kerja), quantity of mechanical energy output (energi mekanik keluaran / tenaga mesin yang dihasilkan).
- TE, thermal efficiency (efisiensi termal)
Pada kebanyakan mesin kendaraan bermotor, kuantitas BBM via percikan busi yg berhasil diubah mesin menjadi gerakan mesin hanya sekitar 70%, dan sisanya sekitar 30% terbuang sebagai panas, berarti efisiensi hanya sekitar 70%. Berdasarkan pada rumusan diatas, efisiensi bisa diperbesar atau ditingkatkan dengan dua cara, yaitu: (1) memperkecil kuantitas input pada kuantitas output efektif tetap, atau kebalikannya, (2) memperbesar kuantitas output efektif pada kuantitas input tetap.
Dan dari dua cara teoritis tersebut, beberapa cara menigkatkan efisiensi termal mesin antara lain:
- meningkatkan rasio kompresi (comression ratio) mesin menjadi lebih besar daripada 9, dan ini berkaitan dengan kadar oktan BBM karena munculnya bunyi yang disebut ketukan (knocking) dalam mesin.
- meningkatkan suhu penyalaan dan pembakaran (ignition and combustion temperature) via peningkatan tegangan elektroda busi, dengan cara mengganti koil penyalaan (ignition coil) atau menambahkan SPB (spark-plug booster) antara koil dan busi, dan mengganti busi dengan yg lebih tahan panas.
- meniadakan endapan kerak arang/karbon dalam ruang silinder mesin, dengan cara meningkatkan pembakaran menjadi lebih sempurna.
Salah satu cara menigkatkan pembakaran BBM agar lebih sempurna adalah dengan menambah katalisator dalam ruang pembakaran mesin. Sehingga MPG Caps, dapat menjadi solusi untuk meningkatkan efisiensi mesin kendaraan bermotor tersebut.
MPG Caps bekerja sebagai suatu katalis yang mempercepat mesin dalam melakukan pembakaran sehingga meningkatkan efisiensi mesin. Ketika kapsul MPG Caps dimasukan bersamaan dengan pengisian bahan bakar, bahan bakar befungsi sebagai cairan pembawa (carrier) untuk mengantar kapsul tersebut ke ruang pembakaran mesin. Di dalam ruang pembakaran, MPG Caps dengan bantuan panas dari hasil pembakaran akan membentuk lapisan katalis sangat tipis di permukaan logam. Lapisan katalis tesebut menghasilkan areal permukaan acak sangat tipis (nano-phase) untuk menyimpan katalis sehingga menyebabkan percepatan dan penyempurnaan reaksi pembakaran BBM agar mampu membakar gas campuran BBM dan udara lebih banyak per satuan waktu.
Reaksi pembakaran BBM yang lebih cepat dan sempurna akan membuat bahan bakar terbakar lebih efisien sehingga mesin lebih irit, performa mesin yang lebih baik dan mereduksi emisi. Hasil penelitian para ahli telah membuktikan bahwa penambahan MPG Caps menghasilkan pengiritan bahan bakar yang cukup signifikan dan meningkatkan mileage per gallon kendaran. Bukti nyata dari pemakaian MPG Caps telah dirasakan oleh banyak orang, khususnya orang-orang yang tinggal di Amerika Serikat (negara di mana MPG Caps dibuat). Jerry Lang, seorang peneliti dalam bidang proses pembakaran mesin telah membuktikan bahwa penggunaan MPG Caps pada kendaran akan mengehmat penggunaan bahan bakar (miles per gallon) sekitar 12 %.
Manfaat dari penggunaan MPG Caps pada kendaraan Anda akan dirasakan secara bertahap, tetapi Anda akan dapat merasakan perbedaannya pada saat awal menggunakan MPG Caps, seperti tarikan mesin yang lebih baik. Secara ekonomis, MPG Caps sangat bermanfaat untuk semua orang di dunia, termasuk Indonesia ketika harga minyak mentah di dunia semakin tinggi. Manfaat lain yang dapat diakibatkan secara tidak langsung adalah pengurangan emisi gas rumah kaca, yang dapat mengurangi efek dari global warming.



(6 votes, 3.5/5)
interesting..
tapi kira2 itu dibuat pake bahan apa an ya?
maaf,itu juga yg ampir 3 minggu gua cari…
Sebenernya MPG Caps terbuat dr bahan atau kandungan apa saja yg terkandung,tp tidak ketemu…
Menurut gua, FFI masih blm mau menjabarkan secara detail kandungan MPG Caps,mungkin karena “takut” ditiru oleh produsen atau peneliti lain..
hehehhe.. habis penasaran.. di atas cuman ditulis 100% organik compound
tapi bisa bikin nano coating layer..
interesting tp.. thx u ^^
mmm,,, lumayan lah kalo bisa ngehemat 12 %.
tapi gmn harganya ?? mahal ga???
Gak mahal koq..
Harga MPG CAPSTM = Rp 18.000 percaplet (pemakaian rutin 1/2 caplet = Rp 9.000)
Contoh, jika
harga Bensin Premium = Rp 4.500 perliter dan
Full Tank pengisian bahan bakar pada kendaraan mobil = 40 liter
Rp 4.500 x 40 liter = Rp 180.000
Penghematan yang didapat dari pemakaian MPG CAPSTM = 12 %
12% x Rp 180.000 = Rp 21.600
Jadi :
Biaya pengisian bahan bakar - Penghematan 12%
Rp 180.000 - Rp 21.600 = Rp 158.400
Rp 158.400 + Biaya pemakaian 1/2 caplet MPG CAPSTM
= Rp 158.400 + Rp 9.000 = Rp 167.400
Hi..
Karena tertarik sama artikel ini n pengen tau lebih dalem, gw coba search n ketemu beberapa situs yang juga ngebahas ttg MPG Caps ini..
tapi yang gw heran kok malah pada komplain sama performa Ni fuel additive yang katanya malah bisa bikin rusak mesin..
Bisa tolong kasih penjelasan lebih lanjut gak…??
Thx B4
merusak mesin?
Selama saya mencari bahan artikel ini, aya malah menemukan bahwa MPG caps dapat membersihkan sistem pembakaran, tidak merusak mesin sama sekali..
Salah satu artikel saya menemukan ini..
Tanya :
Apakah MPG-CAPS berbahaya untuk mesin mobil kami ?
Jawab :
Tidak, MPG-CAPS sama sekali tidak berbahaya untuk mesin kendaraan Anda, bahkan manusia, karena 100% dibuat dari bahan organik.
Jika ada statement yang menunjukan tentang merusak mesinnya, bisa tolong tunjukan pada saya…
Saya juga tertarik dgn MPG Caps ini, krn itu saya buat artikelnya…
Jika ada tambahan info/referensi, tolong diberitahukan y…Thanx a lot..
Salam kenal
Saya sudah hampir dua tahun pakai tablet ini, di mesin sampai saat ini belum ada keluhan.
Betul, tarikan lebih enteng dan mesin tidak pernah ngelitik.
apalagi jika pakai oli full sintetik, suara mesin lebih halus.
Ada link yang menarik tentang MPG Caps dan FFI
Statementnya bukan produknya bakal merusak mesin sih bro..
Intinya sih bilang klo peningkatan performa yg diklaim sama mereka ga scientific
Silakan dibaca2 dulu:
http://www.chiefengineer.org/content/content_display.cfm/seqnumber_content/2517.htm
http://www.fuelsaving.info/ffi.htm
Satu lagi:
Ini bukan bahasa inggris, tapi langsung lihat ke grafik yg paling bawah aja..
Produknya dicobakan ke Opel Astra, Chevrolet Zafira, sama VW Golf
Link nya di sini..
Hi again…
Hmm lebih tepatnya si pada komplain di fuel system mereka yang jd bermasalah..
coba buka:
http://www.ripoffreport.com/reports/0/209/RipOff0209448.htm
banyak yang nentang, tapi gak sedikit juga yang dukung…
nah sampe sekarang gw masih bingung..
Apa jgn2 itu provokasi aja dari perusahaan saingan yang manfaatin media..??
trus, di Indonesia sendiri perkembangannya gimana?
Buat Aria, Lintang…
Thanx comment, infonya…
Mungkin klo menurut info,literatur yg diksh Lintang, efek penggunaan MPG Caps dalam jangka waktu dekat akan terlihat efeknya secara cukup signifikan, tetapi untuk jangka waktu yang sudah lama atau dalam keadaan mesin tertentu, MPG Caps kurang memberikan efek yang cukup berarti..
Dilihat dari segi ekonomis secara jangka panjang malah dapat merugikan pengguna…
Bagaimana cara memesan MPG Caps dan pengirimannya. Tx
Sorry Anisa br bls commentnya…
Belakangan ini saya lg sibuk,he3…
Iya, gua uda baca artikel dr km…
Tapi dr sekian banyak gua baca artikel ttg MPG Caps, hampir semuanya yang menyatakan keuntungan dari penggunaan pil ini…
Mungkin dari sisi ekonomi,mungkin aja artikel itu untuk menjatuhkan nama baik FFI…
Di Indonesia skrg ini uda bnyk orang yang coba memakainya dan sepertinya belum ada yang mengeluh akibat mesinnya jadi bermasalah seperti literatur yang kamu kasih…
Liat saja contoh nyata Aria sudah 2 tahun menggunakannya tidak ada keluhan…
Andi, di Indonesia sebenarnya MPG Caps belum dijual secara bebas, maksudnya masih melalui agen-agen kecil…
Ada juga yang membuat usaha penjualan seperti MLM..
Jadi klo mau memesan harus lewan agen-agen tersebut…
Saya ada c temen orang tua saya yang menjadi agen MPG Caps ini, mau tau tlpnya?
Artikel bagus, bisa membantu saya menganalisis MPG Caps.
Saya sudah pakai selama 2 bulan (sampai post ini saya tulis) di Jakarta, seminggu 2x isi bbm 30-40L, dan hasilnya sangat memuaskan. Mobil saya Honda Civic 1994 manual, setiap isi bensin premium, selalu saya catat KM dan Liter yang terpakai.
Penghitungan KM per Liter dilakukan setiap kali saya isi bensin di pom yang sama, sbb berikut:
- Tripmeter direset menjadi nol.
- Isi premium sampai penuh terlihat di mulut tangki.
- Pengisian bbm berikutnya kembali isi premium sampai penuh.
- Dari berapa KM yang ditempuh dari tripmeter dan berapa Liter yang diisi didapat angka KM per Liter.
Dengan cara di atas, saya pikir sudah mendekati akurasi penghitungan konsumsi bbm.
Hasilnya?
1. Peningkatan performance sudah saya rasakan sejak pemakaian ke-3 dan semakin meningkat sampai tulisan ini saya buat. Perfomance saya rasakan terjadi pada putaran mesin bawah dan ini lah yang membantu saya mendapat penghematan.
2. Peningkatan KM per Liter semakin terbukti setelah pemakaian 2 bulan (8x).
- dari 1:9.7,
- naik 1:10.33,
- naik 1:11.1,
- dan terakhir 1:11.8.
dengan rute perjalanan yang kurang lebih sama (boleh dibilang macet-macetan):
- tol Cibubur-Exit Cawang pagi.
- non-tol Cawang - Kuningan - Casablanca - Cawang (kondisi macet)
- tol Cawang-Exit Cibubur malam.
- serta bermacet ria di Cibubur dengan aroma sampahnya haha.
Dari hasil di atas, saya (pribadi) merasakan bhw produk ini bagus, dan saran saya pakai produk ini sesuai dengan aturan pakai, yaitu: Jangan Melebihi Dosis dan Pakai Terus Menerus untuk Hasil yang Terbaik.
Tetapi ada 1 hal yang mengganggu saya. Apakah bahan dasar dari MPG Caps? Saya terpikir untuk uji lab di Sucofindo.
Dari artikel yang saya temukan, mengarah kepada Naphthalene. Salah 1 bisnis sejenis, yaitu BioPerformance, dihentikan karena salah satunya mengandung Naphthalene, bahan yang dipakai oleh mothballs (kapur barus?) http://www.oag.state.tx.us/oagnews/release.php?id=1569. Padahal BioPerformance juga mengklaim EPA registered.
Sepengetahuan saya, bahan seperti kapur barus memang bisa meningkatkan performance, menghilangkan glitik, tetapi juga beracun dan menimbulkan endapan.
Pertanyaaan saya, apakah ada informasi tentang MPG Caps vs Naphthalene atau kapur barus?
Terima kasih.
ps. saya sendiri terlibat dalam bisnis MPG Caps ini dan saya tidak ingin bisnis ini malah merugikan orang lain.
wah, ampe dicoba bener-bener ya.. hehe.. ampe ada hasil rasio bahan bakar ama kilometer segala. hehe.. btw gua masih agak bingung, emang MPG Caps ini bukan fuel additive biasa seperti produk-produk lain pada umumnya?
Bosses,
Boleh dong info harga.
m1m1nk@msn.com
Tks d rgds.
Pertanyaan mengenai bahan dasar MPG Caps sudah pernah ditanyakan.
Dan saya sendiri sudah mencoba mencari bahan dasar dari pill ini,krn saya juga penasaran dan ingin mengetahui lebih dalam mengenai hal ini.
Namun sudah bnyk artikel yang saya cari dan sebagian besar hanya mengatakan bahwa kandungannya terdiri dari 100% bahan organik dan tidak mengandung Naphthalene yang tidak merusak mesin sama sekali. Tetapi tidak pernah dijelaskan secara spesifik &lengkap kandungannya..
Memank,saya juga menemukan bahwa ada artikel yang mengatakan sebagian besar fuel additive mengandung Naphthalene yang dapat menimbulkan endapan pada mesin dan beracun juga bagi manusia.
Klo saudara Ben dapat membantu dengan uji lab di Sucofindo,saya sangat berterima kasih.
Klo boleh saya tahu, saudara Ben bekerja di Suficindo?
Apakah MPG caps bisa merusak tangki bensin??
Karena menurut sebagian orang MPg caps mengandung napthalene..
Sampai artikel ini saya post, saya masih pakai MPG Caps. Hasilnya masih memuaskan bahkan mobil saya bisa mencapai rekor konsumsi bbm 1:12.93 dengan BBM premium.
Setelah sekian lama saya mencari tahu tentang produk ini, saya menemukan fakta sbb:
1. Produk ini bisa beredar di Jepang dan memiliki cabang resmi FFi Japan. Menurut orang yang paham tentang negara Jepang adalah tidak mudah produk seperti ini bisa beredar resmi di sana. Ada yang bisa mengkonfirmasi hal ini?
2. Ternyata ada laporan analisis lab dari Intertek Belgium (saya tidak tahu kapabilitasnya), bisa dibaca di link ini http://www.myffi.biz/FFI/PDF/Intertek%20report.pdf. Saya tidak mengerti laporan lab ini karena bukan bidang saya. Sekali lagi, apakah ada yg bisa menjelaskan arti laporan ini?
Laporan lain bisa dilihat di sini http://www.myffi.biz/t-TestReports.aspx, salah satunya laporan dari Menteri Pertahanan Ukraina dalam bahasa aslinya.
3. Saya coba larutkan 1/2 pil MPG Caps ke dalam botol berisi BBM premium sekitar 1/2 liter. Sejak tanggal 2 Mei 2008 sampai sekarang tidak terjadi endapan. Butuh waktu 59 menit untuk melarutkannya sampai habis.
Dalam waktu yang bersamaan saya juga melarutkan kapur barus sebesar uang logam 500rp ke dalam botol berisi BBM premium sekitar hampir 1 liter. Dalam waktu 25 menit bisa larut habis. Tetapi dalam waktu 2 minggu, larutan ini menimbulkan endapan berwarna coklat.
Memang tidak membuktikan apa-apa, saya hanya penasaran saja dengan kapur barus apabila dilarukan ke dalam bensin.
Link lain yang mencoba melarutkan MPG Caps ada di http://kuuji.com/index.php/component/content/article/1-fuel-freedom-international/2-uji-kelarutan-mpgcaps (link yang saya temukan lewat mbah Google).
4. Tidak semua jenis kendaraan mendapat hasil yang bagus. Ada beberapa orang cerita MPG Caps tidak bekerja pada Toyota Innovanya. Sebagian tidak bekerja pada Toyota Avanza. Tetapi teman saya pakai Toyota Camry 2.4L happy-happy saja karena bisa ‘cut cost’ pertamax menjadi premium tanpa masalah.
5. Herannya, bisnis pil yang cuma harga end-user Rp25.000 kok kehadiran distributor resminya di Indo diresmikan oleh Menteri Energi? Saya belum tanya lagi apakah sang menteri jadi datang atau tidak.
Semoga bisa membantu bagi yang ingin mencari informasi ttg MPG Caps.
Ben
ps. mas Simson, saya tidak bekerja di Sucofindo, profesi saya di bidang IT.
menurut beberapa orang,mpg caps dpt merusak tangki bensin dan efek tsb terjadinya tidak sekarang tp jangka waktu lama,apa benar?
Benar atau tidak, saya tidak tahu karena saya baru pakai 3+ bulan.
Tetapi, teman saya pakai di mobil Nissan Serena gress sejak bulan Mei 2007 sampai sekarang tidak ada keluhan.
Dia sempat kuras tangki bensin entah setelah pemakaian berapa lam, dan tangki bensin baik-baik saja. Dia bilang, efek sampingnya ada 2:
1. mobil jadi irit, atau
2. mobil kita diganti baru, karena kalau rusak ada jaminan penggantiannya he he
BTW, untuk saya pribadi, saya mengacu pada referensi yang ada. Yang penting yang memberikan referensi adalah pihak yang bisa dipercaya, maka saya percaya akan produk ini sambil saya coba juga.
jadi minat ntuk coba dan gabung neh……
tp, yg buat weey bingung :
1. pesan produknya dmn?
2. MPG caps kategori MLM or konvensional?? Klo MLM, gimana prosedur, sistem perusahaan, dan
berapa biaya pendaftaran????
dengan hormat
bisa ga anda berbagi pelanggan dengan saya??
karena saya juga retailer yang menjual produk MPG-CAPS…
terima kasih…
kunjungi web kami di newenergy-ffi.blogspot.com
atau di hotline; email newenergy_ffi@ymail.com atau tlp. 021-99521286
Dear Ciweey,
1. Pesan produk via internet bayar pakai kartu kredit. Barang dikirim langsung dari Amerika via Taiwan (untuk Indonesia). Saya belum tahu apakah pengiriman dikirim secara lokal atau masih via Taiwan setelah bisnis ini diresmikan oleh Menteri Purnomo tanggal 18 Juni 2008 yang lalu.
2. Produk ini dipasarkan melalui MLM. Untuk join bisnis cukup membeli paket produk sebanyak mulai dari 12 blister.
Kalau memang berminat bisa menghubungi langsung ke moderator forum ini atau saya di bedownload@yahoo.com apabila diizinkan oleh moderator.
Temen2 yang mau hemat dan pake MPG- Caps bisa pesan :
givendoenergy@gmail.com - 081578990990.
Pesanan dikirim via TIKI.
Terima kasih ,
Givendo Energy
nh brg bgus nga ya? liat brgx aj blm. untk skrg ak make merk toxx yg tblt,untk keiritan nd tau krn indkator bensin dah lama rusak,tp untk gjl knocking emg betul hlg.
Selama ini barangnya bagus kok, saya sudah pakai selama 6 bulan tanpa keluhan dan benar bisa mengirit.
Saya juga melakukan testing dengan merendam pil ini ke dalam botol berisi bensin premium. Sejak awal bulan Mei 2008 sampai sekarang tidak timbul endapan.
Selain itu, karena penasaran, saya juga merendam pil merek lain xxx pils dengan cara yang sama. Hasilnya mengejutkan karena menimbulkan endapan seperti bercak yang menempel di botol.
Endapan ini mirip dengan botol ketiga yang saya pakai untuk merendam kapur barus.
bedownload@yahoo.com
Kenapa tidak mencoba saja, produk ini sangat aman dipakai. Saya pakai ini untuk 3 mobil. Semuanya running well sampai sekarang. ( Haryanto - 0852-2850-4972 )
Leave your comment!
More articles from this category:
More articles from this author:
Quotes of the Day »
"Engineers like to solve problems. If there are no problems handily available, they will create their own problems."
Artikel Terbaru »
Teknologi Gas-To-Liquid (GTL)
Research Project of the University of Maastricht
CHE Softwares: Free, Demo, and Sharewares
CHE Around Us: Refrigerators
Event: Engineer’s Week (Pekan Insinyur)
Biogasification of Lignite Coal
Gasifikasi Batubara dengan Unggun Terfluidakan
Pembakaran Batubara dengan O2/CO2
IGCC: Major IGCC Sections (2)
IGCC: Technology Overview (1)
Komentar Terbaru »
Co-production of Bioethanol (84)
Teknologi Pengolahan Sampah (28)
Penggunaan Jamur Lapuk Putih dalam Penghilangan Warna Limbah Tekstil (11)
Chemiformers: lab cars go green! (20)
Integrated Coal Gasification Combined Cycle (26)
EPC? Engineering, Procurement, and Construction (47)
Majari at Flickr »
Topik Populer »
biodiesel biomass biotechnology business catalyst chemistry coal consultant energy equipments Event food fuel cell geothermal global warming green Indonesia life materials membrane nanotechnology oil and gas press release process control process design products reaction safety separation software students universities waste treatmentWeb Links
University Links
Arsip »
Majari Networks
Browse categories
Most Popular
Most Discussed
Most Emailed